01
Segurança não se acrescenta depois
Engenharia responsável
Requisitos de segurança funcional entram no projeto no primeiro dia, não como um ajuste antes da homologação.
Nascemos entre a mecânica e o código.
Somos um estúdio de engenharia que escolheu um terreno só: o software que roda dentro dos veículos e a inteligência que os conecta ao mundo.
A origem
De um laboratório em Berrini para a linha de montagem.
A Xoventrax começou em 2014, quando um pequeno grupo de engenheiros de eletrônica e software decidiu que a indústria automotiva brasileira precisava de parceiros que entendessem as duas linguagens: a do motor e a do bit.
No começo eram bancadas de teste e alguns módulos de diagnóstico. Doze anos depois, nosso código embarca em veículos que circulam pelo país todos os dias — de utilitários urbanos a frotas elétricas inteiras.
Continuamos pequenos por escolha. Preferimos poucos projetos conduzidos até o fim a um catálogo grande de promessas.
“
Um carro é o objeto de consumo mais complexo que uma família leva para casa. O software que o comanda merece o mesmo cuidado que se dá aos freios.
O que nos guia
Princípios
Quatro convicções que aparecem em cada entrega.
02
O dado precisa ter dono
Clareza de informação
Telemetria só vale se alguém consegue ler e decidir. Construímos para a pessoa que vai olhar o painel, não para o slide.
03
Rastreabilidade acima de tudo
Método
Cada linha entregue liga-se a um requisito e a um teste. Quando algo muda, sabemos exatamente o que revalidar.
04
Menos promessa, mais escopo
Postura
Preferimos dizer o que não vamos fazer. Um escopo honesto protege o prazo do cliente e a qualidade do produto.
2014
ano de fundação
28
engenheiros no time
3
centros de engenharia
1,2M
quilômetros monitorados por mês
Liderança
Quem responde pelos projetos.
CV
Caio Vasconcelos
Direção de engenharia
Vinte anos entre eletrônica automotiva e sistemas de tempo real. Responde pela qualidade técnica das entregas.
BF
Beatriz Fontes
Plataformas de dados
Lidera a arquitetura de telemetria e a forma como os sinais viram decisão dentro das operações dos clientes.
HP
Henrique Prado
Conectividade e segurança
Cuida das arquiteturas de rede veicular, atualização remota e da proteção dos dados que trafegam no veículo.
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